นายศุภกร รัตนวราหะ  รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ร่วมกับ นายวีรพงศ์ ฤทธิ์รอด รองผู้ว่าราชการ จ.เชียงใหม่ พร้อมด้วย นายเกียรติพงศ์ บุญเกิดไวย์ สำนักงานการกีฬาแห่งประเทศไทย ภาค 5 ตัวแทนหน่วยงานราชการ และผู้แทนจำหน่ายรถยนต์โตโยต้าใน จ.เชียงใหม่  ร่วมเปิดการแข่งขัน Toyota Gazoo Racing Motorsport 2023 สนามที่ 4  ณ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กล่าวเปิดการแข่งขันว่า ยินดีต้อนรับสู่ “โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง มอเตอร์สปอร์ต 2023” เก็บคะแนนสะสม สนามที่ 4 ณ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปีแห่งนี้ ภายใต้แนวคิด “From Circuit to the Road” จากสนามแข่งสู่ท้องถนน เราจึงจัดกิจกรรม “โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง มอเตอร์สปอร์ต” มาอย่างต่อเนื่อง ด้วยแรงบันดาลใจ และความเชื่อที่ว่า “ถนนสร้างคน คนสร้างรถ” เพื่อสร้างสรรค์ “ยนตรกรรมที่ดียิ่งขึ้น” ตามปรัชญา “Make Ever Better Cars” ซึ่งเราใช้สนามแข่งมอเตอร์สปอร์ต เป็นเสมือนสนามทดสอบเพื่อพัฒนาคน และพัฒนารถของเราให้ประจักษ์แก่สายตาผู้ชม มุ่งมั่นพัฒนารถของเรา ให้มีสมรรถนะ ความทนทาน เหนือความคาดหวังของลูกค้าสนามนี้เราเพิ่มสีสันการแข่งขันด้วยไฮไลท์ “Night Festival” จัดเต็มความสนุกแบบ Non Stop เที่ยงวัน ยันสามทุ่ม เชิญรับความมันส์กับการแข่งขันรถยนต์ One Make Race จาก Production car ฝีมือคนไทยทั้ง 4 รุ่น กับรถแข่งกว่า 60 คัน นี่ยังเป็นโอกาสสำคัญในการพัฒนาทักษะความสามารถของ Service team ในการสู้ศึกระดับนานาชาติ ด้วยการลงมือปฏิบัติจริง ในสถานการณ์จริง ถือเป็นการพัฒนาทั้งองค์รวม เพื่อส่งเสริมวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทยอย่างแท้จริง” นายศุภกร กล่าวท่ามกลางผู้ชมที่ตั้งตารอการแข่งขันล้นสนามรายการแรก พิสูจน์สมรรถนะ ความคล่องตัว และความทนทานของ YARIS Hatchback  “เล็กพริกขี้หนู” จากพลังของเครื่องยนต์ Dual VVT-i 1200 ซีซี ที่ได้รับการปรับแต่งตามกฏกติกา One Make Race พร้อมนำเสนอพลังงานทางเลือกใหม่ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต โดย แชมป์ประจำสนามตกเป็นของ ดาราหนุ่มฟอร์มดีจาก Toyota Racing Star Team “ปังปอนด์ อัครวุฒิ มังคลสุต” หมายเลข 10 ในขณะที่ อันดับ 2  เป็นของนักแข่งดาวรุ่ง “โรเตอร์ ทองเจือ” อันดับ 3 “ภูริพรรธน์ เวชวงศาเตชาวัชร์”  อันดับ 4 เป็นของ “ศริทธนา มิตรอารี” และ อันดับ 5 “ธนากร เลี่ยวไพรัตน์” ขับเคี่ยวกันอย่างสุดมันส์ด้วยฝีมือการขับของนักแข่งวัยรุ่น ตลอดการแข่งขัน 20 รอบในวันแรกของการแข่งขัน สร้างความตื่นเต้น เร้าใจ ให้กับวัยรุ่นเชียงใหม่ได้เต็มคาราเบล เฝ้าชมติดขอบสนามอย่างไม่ละสายตาการแข่งขันวันที่ 2 เริ่มต้นด้วยรายการ “HILUX REVO One Make Race” แข่งขันชิงเจ้ากระบะดีเซล โชว์สมรรถนะเหนือชั้นของเครื่องยนต์ GD Super Power 2,400 ซีซี ที่ทนทาน ทั้งในสนามแข่งขัน และการใช้งานจริง หลังการแข่งขัน 20 รอบสนาม ผลการแข่งขันปรากฏว่า แชมป์ประจำสนามตกเป็นของ “เอกสิทธ์ นามแสงเผา”  ตามมาด้วยอันดับ 2 “อรุณพงศ์ ศรีฤทธิ์” อันดับ 3 “เมฆรัชคีฏาก์ กะลันตานนท์”  อันดับ 4 “นิรุทธ์ สุจริต” และ อันดับ 5 เป็นของ “Theophile Napat Broianigo” บรรยากาศการแข่งขันเต็มไปด้วยความตื่นเต้น สนุกสนาน เร้าใจ เนื่องจากเป็นรถใช้งานที่ผู้ชมคุ้นเคยบนท้องถนน ได้มาชมสมรรถนะกันเต็มที่แบบเกาะติดขอบสนามจึงส่งใจเชียร์กันสุดใจ และยังมีการควบคุมมลพิษในกติกาการแข่งขันด้วยการปล่อยควันดำจากท่อไอเสียน้อยที่สุดอีกด้วย

เติมอารมณ์ความมันส์กันอย่างต่อเนื่องไม่มีตกกับ YARIS One Make Race : Division 2 ด้วยรถแข่งเครื่องยนต์ Dual VVT-i 1200 ซีซี สเป็คเดียวกับ Division 1 แบ่งรุ่นการแข่งขันเพื่อให้เหมาะกับสภาพการแข่งขันในแบบ Street Circuit แชมป์ประจำสนามตกเป็นของ “ฐิติณัฏฐ์ ภุมรินทร์” ตามมาด้วย อันดับ 2 “ขจรภิเษก แก้วไกรสิน” อันดับ 3 เป็นของ “ปวิธชาติ รัตนกาลกูล”  อันดับ 4 “ศิรศิษย์ แสนสุข” และ อันดับ 5 “ภูวภณ ทวีไกกรกุล” ความมันส์ของการแข่งขันตลอด 20 รอบสนามไม่ต่างจาก Division 1 ถึงรถจะเล็กแต่สมรรถนะไม่ได้เล็กตาม คล่องแคล่วมากกับสภาพสนามแบบนี้ สะท้อนความคล่องตัวในการใช้งานจริงสำหรับสภาพการจราจรในเมือง 

เร่งดีกรีความมันส์ด้วยเสียงแผดร้องก้องกังวาลจากปลายท่อไอเสียของเครื่องยนต์ Dual VVT-i 1,800 ซีซี ในรุ่น“Corolla ALTIS GR Sport One Make Race” บนโครงสร้างตัวถัง TNGA ซึ่งเป็นไฮไลท์ประจำการแข่งขัน แชมป์ประจำสนามตกเป็นของ “นรรัศมิ์ อภิวาท” ตามมาด้วย อันดับ 2  “ทยาพล  คงสุวรรณ” อันดับ 3 เป็นของ “Krntaro Chiba” อันดับ 4 “ศักดิ์ชัย เยี่ยวัฒนา” และ อันดับ 5 “อะกิ จิตรานุวัฒน์” บรรยาการการแข่งขันตลอด 22 รอบสนามเต็มไปด้วยความดุเดือด นับจากทะยานออกจากจุดสตาร์ท ด้วยความแม่นยำจากฝีมือการขับของนักแข่งโดยไร้อุบัติเหตุที่ทำให้รถ Safety Car ต้องออกมาทำหน้าที่ สะกดผู้ชมให้เกาะติดขอบสนามด้วยความเร้าใจ แสดงให้เห็นสมรรถนะ ความทนทาน สมศักดิ์ศรีรถซีดานยอดนิยมของคนไทย และคนทั่วโลก

ปิดท้ายการแข่งขันด้วย “Yaris ATIV Lady One Make Race ด้วยสมรรถนะเหนือชั้นของรถ ECO Car ยอดนิยมของคนไทย และเครื่องยนต์ Dual VVT-i 1200 ซีซี แชมป์ประจำสนามตกเป็นของ“ศิริภากรณ์ แยบยนต์”  ตามมาด้วย อันดับที่ 2  “อลิษา ขุนแขวง” อันดับที่ 3 ปัณฑ์นลิน ทวยเดช”  อันดับที่ 4  “สาวิตรี กวางแก้ว” และ อันดับที่ 5 “ณัฏฐวลัญช์ แสนสุข” การแข่งขันรายการเดียวที่จัดขึ้นสำหรับนักแข่งหญิงโดยเฉพาะ ซึ่งสร้างความดุดัน มันส์ได้ไม่แพ้นักแข่งชาย ขับเคี่ยวกันอย่างสุดมันส์ตลอด 20 รอบการแข่งขัน แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะ ความทนทาน ของรถยนต์ ECO Sedan อันดับ 1 ขวัญใจคนไทยได้อย่างชัดเจน

พลาดไม่ได้! สำหรับแฟนพันธุ์แท้มอเตอร์สปอร์ต กับรถแข่งฝีมือคนไทย ที่ใครๆก็สามารถเป็นเจ้าของได้ เตรียมพบกับนัดสำคัญของ TOYOTA GAZOO RACING MOTORSPORT สนามที่ 5 ชิงแชมป์ประจำปี ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต บุรีรัมย์ ในวันที่ 21-23 ธันวาคม นี้

โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล